Kiçikfırlanan qazma qurğusubina təməlinin inşası üçün vacib bir maşındır və mənzil tikintisində, körpülərdə, tunellərdə, yamacın qorunmasında və digər layihələrdə əvəzolunmaz rol oynayır. Dönər qazma qurğularının istifadəsi zamanı zamanla müxtəlif problemlər yaranacaq. Yüksək temperatur problemi texniki xidmətdə tez-tez rastlaşdığımız bir nasazlıq fenomenidir. Maşının işinə və ömrünə böyük təsir göstərdiyindən, onu aradan qaldırmaq çox vaxt çətindir. Yayda yüksək temperatur problemi dönər qazma qurğularının istifadəçilərinə böyük problem yaradıb.
Dönər qazma qurğusunun yüksək temperaturu ümumiyyətlə aşağıdakılara bölünür: ötürücü qutunun (splitter qutusu) temperaturu çox yüksəkdir; hidravlik yağın həddindən artıq temperaturu; mühərrik mühərrikinin soyuducu suyunun temperaturu çox yüksəkdir (ümumiyyətlə yüksək su temperaturu kimi tanınır). Ötürücü qutunun yüksək temperaturunun səbəbi nisbətən sadədir, əsas səbəblər yatağın və ya dişli çarxın və korpusun ölçüsü və forması standart deyil, sürtkü yağının keyfiyyətə uyğun olmaması və ya yağ səviyyəsinin uyğun olmaması və s.
Yüksək mühərrik suyunun temperaturu: düzgün olmayan alovlanma vaxtı, mühərrik gücünün qeyri-kafi olması, istilik yayma sisteminin nasazlığı mühərrik suyunun temperaturunun çox yüksək olmasına səbəb olacaq. Ümumi dəmir yolu enjeksiyonlu dizel mühərrikindən əvvəl ekskavatorda, hidravlik yağ radiatoru su çəninin soyutma küləyinin yuxarı axınına quraşdırıldığı üçün hidravlik yağın həddindən artıq istiləşməsi də suyun temperaturunun çox yüksək olmasına səbəb olacaq.
Yağ radiatorunun sıradan çıxması yağın temperaturunun sürətlə yüksəlməsinə səbəb olur və bu da yağlama performansının əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb olur ki, bu da mühərrikin daxili hissələrinin işləmə müqavimətini xeyli artırır və çoxlu enerji sərf edir; Bundan əlavə, yağın temperaturu çox yüksək olduğundan, yağın özünün soyutma təsiri demək olar ki, yox olur və bu da mühərrikin temperaturunu daha da artırır.
Mühərrikin krank mili deformasiyası, krank mili boşluğunun çox kiçik olması da mühərrikin özünün enerji istehlakının çox yüksək olması səbəbindən yüksək temperatura səbəb olacaq. Hidravlik dəyişkən idarəetmə sisteminin nasazlığı da mühərrik suyunun temperaturunun çox yüksək olmasına səbəb ola bilər.
Gookma Texnologiya Sənaye Şirkəti Məhdud Məsuliyyətli Cəmiyyətiyüksək texnologiyalı bir müəssisədir və aparıcı istehsalçısıdırfırlanan qazma qurğusu,beton qarışdırıcıvə Çində beton nasosu. Xoş gəlmisinizGookma ilə əlaqə saxlayınƏlavə sorğu üçün!
Yazı vaxtı: 17 iyun 2022