Kiçik fırlanan qazma qurğusu təməl tikintisi üçün mühüm maşındır və mənzil tikintisi, körpülər, tunellər, yamacların qorunması və digər layihələrdə əvəzsiz rol oynayır.Fırlanan qazma qurğularından istifadə zamanı zaman keçdikcə müxtəlif problemlər yaranacaq.Yüksək temperatur problemi təmir zamanı tez-tez qarşılaşdığımız bir uğursuzluq hadisəsidir.Maşının performansına və ömrünə böyük təsir göstərdiyi üçün onu aradan qaldırmaq çox vaxt çətindir.Yayda yüksək temperatur problemi fırlanan qazma qurğularından istifadə edənlərə böyük çətinlik yaradıb.
Fırlanan qazma qurğusunun yüksək temperaturu ümumiyyətlə sürət qutusuna bölünür (splitter qutusu) temperaturu çox yüksəkdir;Hidravlik yağın həddindən artıq temperaturu;Mühərrik mühərriki soyuducu suyunun temperaturu çox yüksəkdir (ümumiyyətlə yüksək su temperaturu kimi tanınır).Sürət qutusunun yüksək temperaturunun səbəbi nisbətən sadədir, əsas səbəblər yatağın və ya dişlinin və qabığın ölçüsü və formasının standart olmaması, sürtkü yağının keyfiyyətə uyğun olmaması və ya yağ səviyyəsinin uyğun olmaması və s.
Mühərrik suyunun yüksək temperaturu: düzgün alovlanma vaxtı, qeyri-kafi mühərrik gücü, istilik yayma sisteminin nasazlığı mühərrik suyunun temperaturunun çox yüksək olmasına səbəb olacaq.Ümumi dəmir yolu enjeksiyonlu dizel mühərrikindən əvvəl ekskavatorda, hidravlik yağ radiatoru su anbarının soyuducu küləyinin yuxarı hissəsində quraşdırıldığı üçün hidravlik yağın həddindən artıq istiləşməsi də suyun temperaturunun çox yüksək olmasına səbəb olacaqdır.
Yağ radiatorunun nasazlığı yağ temperaturunun sürətlə yüksəlməsinə səbəb olur, nəticədə yağlama məhsuldarlığı əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşür, bu da mühərrikin daxili hissələrinin işləmə müqavimətini xeyli artırır və çoxlu enerji sərf edir;Bundan əlavə, yağın temperaturu çox yüksək olduğu üçün yağın özünün soyutma effekti demək olar ki, yox olur ki, bu da mühərrikin temperaturunu daha da artırır.
Mühərrikin krank mili deformasiyası, krank mili boşluğunun çox kiçik olması da mühərrikin özünün enerji istehlakı çox böyük olduğu üçün yüksək temperatura səbəb olacaq.Hidravlik dəyişən idarəetmə sisteminin nasazlığı da mühərrik suyunun temperaturunun çox yüksək olmasına səbəb ola bilər.
Biz tikinti texnikası və kənd təsərrüfatı texnikası təchizatçısıyıq, məhsullarımızla maraqlanırsınızsa, bizimlə əlaqə saxlamaqdan çəkinməyin!
Göndərmə vaxtı: 17 iyun 2022-ci il