Motosiklet SY110-X1/SY125-21B/SY150-16C/SY200-9F
Məhsulun Ekran Diaqramı
Gookma şirkəti 50CC, 110CC, 125CC, 150CC və 200CC seriyalı motosikletlərin istehsalında ixtisaslaşıb, 30-dan çox model var.Gookma şirkəti məhsulun hazırlanması, komponentlərin alınması, yoxlanılması, bütün avtomobilin istehsalı, daşınması və xidməti və s. üçün ISO9001 2000 keyfiyyətə nəzarət sisteminə ciddi şəkildə riayət edir. bütün motosiklet və bir çox başqa yüksək texniki alətlər.Güclü texnologiya ilə Gookma daim yeniliklər edir, təkmilləşdirir və yüksək keyfiyyətli motosikleti daxili və beynəlxalq bazara təqdim edir.
Xüsusiyyətlər və Üstünlüklər
Yüksək Keyfiyyətli Əsas Hissələr Motosikletin Yüksək Keyfiyyətini Təmin edir
① Debriyaj
“Fuji” sürtünmə lövhəsi ilə avtomatik ikili mufta, sabit, hamar və davamlıdır.
② Cam Plitəsi / Tappet
Təkmilləşdirilmiş forma və quruluşa malik Ötürücülərin asan və hamar dəyişdirilməsi üçün.
③ Yağ filtri
Rahat qulluq və qulluq üçün xarici yağ filtri quruluşu ilə.
④ Yağ Pompası
Daha yaxşı yağlama və asan yağ dövranı üçün yüksək güclü yağ pompası ilə.
⑤ Piston halqası
DLC texnologiyası ilə porşen halqasıdaha yaxşı aşınma müqaviməti və xidmət müddəti üçün.
⑥ Roller Roker
Daha az sürtünmə ilə roller rokçu ilə,less mexaniki itki və daha güclü güc.
⑦ Silindr başlığı
Qarışıq Qaz Kanalları: Daha yaxşı qaz üçün orta buji ilə birlikdə işləmək
qarışıq, daha sürətli yanğın yayılması və daha az emissiya və yanacaq sərfiyyatını təmin etmək üçün daha yaxşı yanma.
1. Kiçik ölçülü Cub ikiqat debriyaj 50cc mühərrik və sadə işıq dizaynı üçün güclü gücə malikdir.
2.Yeni qoşa fara dizaynı işığın formasını daha stereoskopik edir.
3. Yüksək dərəcədə tanınan fara gecə vaxtı daha təhlükəsiz sürməyi təmin edir.
4. 17 düymlük ön və arxa təkər və aşağı oturacaq daha geniş çeşidli son istifadəçilərin ehtiyaclarına cavab verir.
5.Maqnit açar dəliyi örtüyü ilə təchiz olunmuşdur, kilidin açılmasının qarşısını alır
şiddətlə.
6. Əlavə anti-oğurluq cihazı oğurluğun qarşısını alır.
| ÖLÇÜ | |||
| Uzunluğu eni boyu | (mm) | 1920x710x1130 | |
| Təkər bazası | (mm) | 1250 | |
| Oturacaq Hündürlüyü | (mm) | 765 | |
| Torpağın təmizlənməsi | (mm) | 150 | |
| Çəki | (kq) | 104 | |
| Maks.Tutum | (şəxs/kq) | 2 /150 | |
| Çərçivə | |||
| Növ | tir | ||
| Ön Asma |
| Hidravlik amortizasiya növü | |
| Arxa asma |
| Hidravlik amortizasiya növü | |
| Qabaq Təkər |
| 2.50-17 | Normal/Borusuz |
| Arxa Təkər |
| 2.75-17 | Normal/Borusuz |
| Ön Əyləc | Hidravlik disk | Hidravlik disk | |
| Arxa Əyləc | Hidravlik disk | Baraban əyləci | |
| Yanacaq tutumu | (L) | 4 |
|
| MOTOR | |||
| Növ |
| 4-vuruş | Hava soyutma |
| Silindrlərin təşkili | Üfüqi, tək silindrli |
| |
| Buruq × Vuruş | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| yerdəyişmə | (ml) | 107 |
|
| Sıxılma nisbəti |
| 9.1: 1 |
|
| Vana qatarı | Tək üst eksantrik mili | 2V | |
| Maksimum At Gücü | (kVt / rpm) | 5.0 / 8000 | |
| Maksimum Tork | (N•m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| Yanacaq sistemi |
| Karbüratör |
|
| Yağlama sistemi | Təzyiq və sıçrayış yağlama birləşməsi | ||
| SÜR | |||
| Debriyaj | Yaş multidisk (avtomatik mufta) | ||
| Transmissiya | Zəncir |
| |
| Ötürücü dəyişdirmə nümunəsi | Dörd pilləli ötürücü |
| |
| ELEKTRİK | |||
| Alovlanma sistemi | CDI |
| |
| Başlanğıc sistemi | Elektrikli başlanğıc/Ayaq başlanğıcı | ||
| QABLAMA YOLU | ÖLÇÜ | KƏMİYYƏ |
| 40HQ | ||
| SKD-taxta panellər çöldə karton ilə | 1700×460×860 | 105 |
| SKD-metal çərçivə çöldə karton ilə | 1700×460×860 | 105 |
| İçərisində mühərrik paketi olan CKD-taxta qutu | / | / |
| CKD-içində mühərrik paketi olmayan taxta qutu | 1230×760×372 | 196 |
| CKD-karton | / | / |
Kəskin bucaqlara və işıq konsentrasiyasına malik fara, yeni dizayn edilmiş və dinamik spidometr, yüksək elastiklik və rahat oturacaq, dəbli görünüş sürücünü küçədə diqqət mərkəzinə çevirir.
| ÖLÇÜ | |||||||
| Ümumi Uzunluq*Eni*Hündürlük | (mm) | 2050×790×1110 | |||||
| Təkər bazası | (mm) | 1310 | |||||
| Oturacaq Hündürlüyü | (mm) | 780 | |||||
| Torpağın təmizlənməsi | (mm) | 150 | |||||
| Çəki | (kq) | 130 | |||||
| Maks.Tutum | (şəxs/kq) | 2 /150 | |||||
| Çərçivə | |||||||
| Növ | Jumper almaz çərçivə | ||||||
| Ön Asma |
| Yaylı hidravlik amortizator növü | |||||
| Arxa asma |
| Yaylı hidravlik amortizator növü | |||||
| Qabaq Təkər |
| 2.75-18 | Adi siravi | ||||
| Arxa Təkər |
| 3.25-18 | Adi siravi | ||||
| Ön Əyləc |
| Disk Əyləci |
| ||||
| Arxa Əyləc |
| Baraban əyləci |
| ||||
| Yanacaq tutumu | (L) | 14.5 |
| ||||
| MOTOR | |||||||
| Növ |
| 4-vuruş | Təbii havanın soyudulması | ||||
| Silindrlərin təşkili |
| Şaquli, tək silindrli |
| ||||
| Buruq × Vuruş | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| yerdəyişmə | (ml) | 124 |
| ||||
| Sıxılma nisbəti |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Vana qatarı |
|
Alt tipli eksantrik mili | 2V | ||||
| Maks At Gücü | (kVt / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Maksimum Tork | (N•m / rpm) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Yanacaq sistemi |
| Karbüratör |
| ||||
| Yağlama sistemi | Təzyiq və sıçrayış yağlama birləşməsi | ||||||
| SÜR | |||||||
| Debriyaj | Yaş tipli çox təbəqə | ||||||
| Transmissiya | Zəncir |
| |||||
| Ötürücü dəyişdirmə nümunəsi | Beş pilləli dişli (dövrü) | ||||||
| ELEKTRİK | |||||||
| Alovlanma sistemi | CDI |
| |||||
| Başlanğıc sistemi | Elektrikli başlanğıc/Ayaq başlanğıcı |
| |||||
| QABLAMA YOLU | ÖLÇÜ | KƏMİYYƏ | |||||
| 40HQ | |||||||
| SKD-taxta panellər çöldə karton ilə | 1910×480×865 | 90 | |||||
| SKD-metal çərçivə çöldə karton ilə | / | / | |||||
| İçərisində mühərrik paketi olan CKD-taxta qutu | / | / | |||||
| CKD-içində mühərrik paketi olmayan taxta qutu | 1360×635×375 | 170 | |||||
| CKD-karton | / | / | |||||
1.14,5 litrlik böyük yanacaq çəni ilə təchiz olunmuşdur, getmək istədiyiniz yerə səyahətləri təmin edir;
2.Dinamik dolu üçölçülü işarələrlə(etiketlər).
3.Yeni LCD displey aləti(rəqəmsal sayğac), Qəşəng, Bütün funksiyalar tamdır, bütün məlumatlar sizin nəzarətinizdədir.
4.Bütün avtomobilin xrom örtüklü dekorativ hissələri, Üstün üslub nümayiş etdirin 5. Özünü inkişaf etdirən UFB150 mühərriki ilə təchiz olunub, güclü gücə malikdir və vibrasiyanı minimuma endirir.
| ÖLÇÜ | |||
| Ümumilikdə Uzunluğu eni boyu | (mm) | 2010 x 780 x 1130 | |
| Təkər bazası | (mm) | 1280 | |
| Oturacaq Hündürlüyü | (mm) | 780 | |
| Torpağın təmizlənməsi | (mm) | 150 | |
| Çəki | (kq) | 125 | |
| Maks.Tutum | (şəxs/kq) | 2 /150 | |
| Çərçivə | |||
| Növ |
| ||
| Ön Asma |
| Hidravlik amortizasiya növü | |
| Arxa asma |
| Hidravlik amortizasiya növü | |
| Qabaq Təkər |
| 3.00-18 |
|
| Arxa Təkər |
| 3.50-16 |
|
| Ön Əyləc |
| Hidravlik disk |
|
| Arxa Əyləc |
| Baraban əyləci |
|
| Yanacaq tutumu | (L) | 14.5 |
|
| MOTOR | |||
| Növ |
| 4-vuruş | Təbii havanın soyudulması |
| Silindr Aranjiman |
| Şaquli, tək silindrli | Maili tip |
| Buruq × Vuruş | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| yerdəyişmə | (ml) | 149 |
|
| Sıxılma nisbəti |
| 9.2: 1 |
|
| Vana qatarı |
| tək təkərli eksantrik mili | 2V |
| Maksimum At gücü | (kVt / rpm) | 8,5 / 8000 |
|
| Maksimum Tork | (N•m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| Yanacaq sistemi |
| Karbüratör |
|
| Yağlama sistemi |
| Təzyiq və sıçrayış yağlama birləşməsi |
|
| SÜR | |||
| Debriyaj | Çox parçalı yaş tipli sabit şəbəkə | ||
| Transmissiya | Zəncir |
| |
| Ötürücü dəyişdirmə nümunəsi | Beynəlxalq beş pilləli ötürücü |
| |
| ELEKTRİK | |||
| Alovlanma sistemi | CDI |
| |
| Başlanğıc sistemi | Elektrikli başlanğıc/Ayaq başlanğıcı | ||
1.Yeni özünü inkişaf etdirən UF190 mühərriki, maksimum gücü 13,5N•m və maksimum çıxışı 9,6kVt.
2.17L böyük tutumlu yanacaq çəni uzun məsafə səyahət tələbinizi ödəyir.
3. Dinamik musiqi ilə başlayan qəşəng və incə mexaniki və maye kristal displey inteqrasiya olunmuş sayğac.
4.Yüksək parlaqlıq ≥12000CD qartal formalı fara, güclü işıq kondensasiyasına və yüksək işıq keçirmə qabiliyyətinə malikdir.
5.LED göz qırpmaları və yaqut LED arxa işığı dizaynı istifadəçilərə üstünlük hissi verir.
6.Erqonomik bədən dizaynına riayət edin, bu idman
avtomobil sinifli oturacaq elmi və məntiqlə dizayn edilmişdir.
| ÖLÇÜ | ||||
| Ümumi Uzunluq*Eni*Hündürlük | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Təkər bazası | (mm) | 1280 | ||
| Oturacaq Hündürlüyü | (mm) | 765 | ||
| Torpağın təmizlənməsi | (mm) | 150 | ||
| Çəki | (kq) | 127 | ||
| Maks.Tutum | (şəxs/kq) | 2 /150 | ||
| Çərçivə | ||||
| Növ | romb | |||
| Ön Asma |
| Hidravlik amortizasiya növü | ||
| Arxa asma |
| Hidravlik amortizasiya növü | ||
| Qabaq Təkər |
| 2.75-18 |
Borusuz/Normal | |
| Arxa Təkər |
| 90/90-18 | Borusuz/Normal | |
| Ön Əyləc |
| Hidravlik disk |
Hidravlik disk | |
| Arxa Əyləc |
| Hidravlik disk | Baraban əyləci | |
| Yanacaq tutumu | (L) | 17 |
| |
| MOTOR | ||||
| Növ |
| 4-vuruş | Təbii havanın soyudulması | |
| Silindrlərin təşkili |
| Şaquli, tək silindrli |
| |
| Buruq × Vuruş | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| yerdəyişmə | (ml) | 195 |
| |
| Sıxılma nisbəti |
| 9.2 : 1 |
| |
| Vana qatarı |
| Tək üst eksantrik mili | 2V | |
| Maks At Gücü | (kVt / rpm) | 9,6 / 7000 |
| |
| Maksimum Tork | (N•m / rpm) | 13,5 / 5500 |
| |
| Yanacaq sistemi |
| Karbüratör |
| |
| Yağlama sistemi |
| Təzyiq və sıçrayış yağlama birləşməsi |
| |
| SÜR | ||||
| Debriyaj | Çox parçalı yaş tipli sabit şəbəkə | |||
| Transmissiya | Zəncir |
| ||
| Ötürücü dəyişdirmə nümunəsi | Beynəlxalq beş pilləli ötürücü |
| ||
| ELEKTRİK | ||||
| Alovlanma sistemi | CDI |
| ||
| Başlanğıc sistemi | Elektrikli başlanğıc/Ayaq başlanğıcı | |||
